Mithilfe des Sicherungsprüfgeräts können defekte Sicherungen zeitsparend und unkompliziert identifiziert werden. Die in der Sicherungsdose bzw. im Sicherungshalter befindliche Sicherung wird durch Ansetzen der Prüfkontakte auf der Oberseite des Sicherungsgehäuses auf Funktionalität getestet, ohne den Stromkreis unterbrechen zu müssen. Bei einer intakten Sicherung leuchtet die integrierte LED hellgrün, wohingegen bei einer defekten Sicherung kein Aufleuchten erfolgt. Durch Umdrehen des Prüfgeräts steht eine Greifzange zur Verfügung, mit der auszutauschende Sicherungen sofort entfernt werden können. Selbstverständlich können die Sicherungen auch im nicht gesteckten Zustand geprüft werden. Der Sicherungsprüfer kann zum Testen von Standard- (ATO-), Mini-, MICRO2- und MICRO3-Flachstecksicherungen eingesetzt werden.

Die Prüfbox ist auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus Check  Control System geeignet. Beide Blinkleuchten sowie die Nebelschlussleuchte werden automatisch mit 21 W belastet. Die Schlussleuchten, die Rückfahrleuchte und die Bremsleuchten haben eine konstante Belastung von 6  W.

Die Prüfbox ist auch für Fahrzeuge mit CAN-Bus Check  Control System geeignet. Beide Blinklichter sowie die Nebelschlussleuchte werden automatisch belastet. Die Schlussleuchten, die Rückfahrleuchte und der Achshub haben eine konstante Belastung von 8 W. Die Bremsleuchten werden mit 21 W belastet.

Für ältere Fahrzeuge ohne CAN-Bus System. Besitzt keinen Belastungswiderstand und ist nicht für CAN-Bus  Check Control System geeignet.

Für ältere Fahrzeuge ohne CAN-Bus System. Besitzt keinen Belastungswiderstand und ist nicht für CAN-Bus  Check Control System geeignet.

Mit dem Blinker kann sowohl die Belegung der Anhängersteckdose als auch die Beleuchtungsfunktion des Anhängers von nur einer einzelnen Person geprüft werden. Das Prüfgerät ersetzt und simuliert wahlweise das Zugfahrzeug oder den Anhänger. Der Anwender kann sich dabei die Beleuchtungssignale des Fahrzeugs auf der Fernbedienung anzeigen lassen oder mit der Fernbedienung alle Leuchten des Anhängers ansteuern. • Ein-Mann-Bedienung über Funk, dadurch enorme Zeitersparnis • geeignet für CAN-Bus Check Control • Fahrzeug und Anhänger können unabhängig voneinander geprüft werden • automatische Abschaltung nach 5 Minuten Leerlauf

Dieses Prüfgerät dient zur vereinfachten Überprüfung einer ISO7638 (ABS/EBS) Steckdose am Zugfahrzeug sowie der Wendelleitung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger auf Kurzschlüsse oder Leitungsunterbrechungen. Das Testergebnis wird mittels am Gerätegehäuse angebrachten LEDs angezeigt. • Prüfung der Anhängersteckdose nach ISO 7638 am Zugfahrzeug • Prüfung der Wendelleitung nach ISO 7838 • Prüfung der Kommunikationsleitungen

Für ältere Fahrzeuge ohne CAN-Bus System. Besitzt keinen Belastungswiderstand und ist nicht für CAN-Bus  Check Control System geeignet.

TesTip ist ein Set verschiedener Messleitungsadapter, das eine vereinfachte Fehlersuche sowie einen sicheren Signalabgriff durch Direktkontaktierung bei elektrischen Kfz-Komponenten ermöglicht. Das 94- teilige Kofferset enthält die gängisten Kontaktgrößen. Weiter beinhaltet das Set Polaritätsprüfer mit denen Hallgeber und Photosensoren prüfbar sind sowie plus- oder massegesteuerte Injektoren bestimmt werden können. Auch Messpotentiometer mit denen Temperaturfühler, Tankgeber und Drosselklappenpositionssensoren überprüft werden können sind enthalten. Die enthaltenen Messwiderstände ermöglichen die Überprüfung von Airbag-Stromkreisen. Alle Einzelteile sind nachbestellbar.

Funktionsprüflampe 6-24V DC mit 5 Meter Kabel

Prüflampe 6-24 V, 125mm

Prüflampe 6 - 24 V